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鋁合金與鋼質(zhì)模具之間的摩擦系數(shù)大,變形時流動性差,使汽摩配鍛壓件模鍛時金屬充滿模槽困難,通常需要增加工步和模具,并加大校具的圓角半徑。由福世博鍛壓件廠家總結(jié)一下汽摩配鍛壓件黏附性大。
鋁合金汽摩配鍛壓件鍛造黏性大,當進行激烈地大變形鍛造時,毛坯往往會黏結(jié)在模具上,容易引起汽摩配鍛壓件起皮、翹曲等缺陷,還會引起模具磨損,嚴重時會導致汽摩配鍛壓件和模具二者都報廢。
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